近日，英搏爾(300681)披露的2023年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司堅(jiān)持以自主創(chuàng)新應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，全年凈利潤(rùn)水平同比增長(zhǎng)達(dá)234%，第四季度營(yíng)業(yè)收入規(guī)模創(chuàng)歷史單季度營(yíng)業(yè)收入新高。
英搏爾相關(guān)負(fù)責(zé)人判斷，2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍將快速發(fā)展，“公司將繼續(xù)以‘新能源汽車(chē)及其它電動(dòng)化領(lǐng)域的動(dòng)力域整體解決方案的引領(lǐng)者’為目標(biāo)不懈努力”。
以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)
3月29日晚間，英搏爾披露2023年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8236.15萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)234%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.63億元，同比減少2%。英搏爾擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.30元。
2023年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，車(chē)企普遍采用規(guī)模優(yōu)先、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的策略來(lái)提升市場(chǎng)占有率，導(dǎo)致行業(yè)盈利能力承壓。作為深耕新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)近二十年的第三方供應(yīng)商（Tier1），英搏爾采取多重措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)全年利潤(rùn)水平的同比大幅增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，2023年度，英搏爾營(yíng)收規(guī)模逐季走高，毛利率水平也從中報(bào)的11.68%提升至全年的17.06%。其中，2023年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.03億元，創(chuàng)單季度營(yíng)業(yè)收入新高。
自主創(chuàng)新是英搏爾應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力的秘訣之一。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司在2023年持續(xù)聚焦新能源汽車(chē)核心領(lǐng)域，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)及迭代，降低了產(chǎn)品成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)。據(jù)悉，英搏爾在2023年上半年完成“集成芯”產(chǎn)線(xiàn)的建設(shè)和產(chǎn)品方案升級(jí)，下半年定點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)量產(chǎn)，有效幫助營(yíng)業(yè)收入同比恢復(fù)增長(zhǎng)。
“集成芯”是英搏爾自主創(chuàng)新研發(fā)出的驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品，具有高效能、輕量化、低成本等優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)平臺(tái)在不增加電機(jī)直徑及軸向長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)控制器與扁線(xiàn)電機(jī)共殼體一體化深度集成，可為客戶(hù)提供從A0級(jí)至C級(jí)等新能源車(chē)型高效成熟的動(dòng)力系統(tǒng)綜合解決方案。該“集成芯”驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品，獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)“中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)等一系列獎(jiǎng)項(xiàng)。
英搏爾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司長(zhǎng)期以來(lái)以創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，深耕行業(yè)近二十年，形成了新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)總成和電源總成設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的兩大核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2023年財(cái)報(bào)顯示，截至2023年底，公司擁有研發(fā)人員653人，占公司員工總數(shù)的比例高達(dá)34.19%，全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.46億元。
通過(guò)持續(xù)的自主創(chuàng)新，英搏爾已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)自主研發(fā)、生產(chǎn)能力的領(lǐng)軍企業(yè)。
目前，公司已達(dá)成與吉利、上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、奇瑞、江淮、小鵬等車(chē)企的長(zhǎng)期合作。同時(shí)，為滿(mǎn)足大客戶(hù)戰(zhàn)略的產(chǎn)能儲(chǔ)備要求，穩(wěn)固市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，英搏爾啟動(dòng)可轉(zhuǎn)債融資，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力總成自動(dòng)化車(chē)間項(xiàng)目，該項(xiàng)目將進(jìn)一步提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平，滿(mǎn)足B級(jí)、C級(jí)車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)需求，優(yōu)化公司的客戶(hù)結(jié)構(gòu)。
多措并舉把握快速發(fā)展機(jī)遇期
“展望2024年，在政策支持、車(chē)企產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈降本的共同驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍將快速發(fā)展?！庇⒉珷栂嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“在滿(mǎn)足產(chǎn)品可靠性的前提下，充足的產(chǎn)能儲(chǔ)備、先進(jìn)的自動(dòng)化制造能力、符合客戶(hù)高度集成化需求的產(chǎn)品和具有較強(qiáng)成本控制能力的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，能更好地滿(mǎn)足車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的需求，把握快速發(fā)展的機(jī)遇期?！?/p>
新的一年，新能源汽車(chē)領(lǐng)域的政策支持不斷。兩會(huì)期間，國(guó)務(wù)院國(guó)資委表示將對(duì)長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽三家央企進(jìn)行新能源業(yè)務(wù)板塊的單獨(dú)考核，業(yè)內(nèi)預(yù)期此舉將激發(fā)“國(guó)家隊(duì)”新能源板塊更大潛能。英搏爾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將緊抓汽車(chē)央企考核方式轉(zhuǎn)變機(jī)遇，充分發(fā)揮公司產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)取得份額更大突破，助力汽車(chē)央企新能源汽車(chē)大發(fā)展。
同時(shí)，車(chē)企在激烈競(jìng)爭(zhēng)下也對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)能規(guī)模和成本控制等能力均提出了更高要求，800V系統(tǒng)架構(gòu)的長(zhǎng)質(zhì)保車(chē)型漸成主流，扁線(xiàn)油冷電機(jī)、車(chē)載充電機(jī)等新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)核心零部件技術(shù)要求持續(xù)升級(jí)。英搏爾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)完善基于180/200/240扁線(xiàn)電機(jī)平臺(tái)的“集成芯”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，持續(xù)完善基于800V架構(gòu)的第三代電源平臺(tái)化建設(shè)。
此外，英搏爾還將前瞻布局新興領(lǐng)域，謀求新的業(yè)務(wù)發(fā)展增長(zhǎng)極。據(jù)悉，公司將基于公司驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的平臺(tái)化和集成化的優(yōu)勢(shì)，全面洞察其它細(xì)分領(lǐng)域的電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，比如農(nóng)機(jī)、勘探、船舶、低空飛行器等行業(yè)，根據(jù)各細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建各細(xì)分領(lǐng)域系統(tǒng)化解決方案，培育公司在各細(xì)分領(lǐng)域增長(zhǎng)新動(dòng)力。
“創(chuàng)新決定我們飛多高，質(zhì)量決定我們走多遠(yuǎn)”，英搏爾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年公司將繼續(xù)以“大客戶(hù)戰(zhàn)略”為導(dǎo)向，圍繞“質(zhì)量剛性、精益成本、敏捷交付、高效服務(wù)”為年度經(jīng)營(yíng)主軸，不斷完善質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，持續(xù)夯實(shí)“高質(zhì)量服務(wù)客戶(hù)”的基礎(chǔ)。通過(guò)未來(lái)3—5年的努力，英搏爾目標(biāo)成為新能源汽車(chē)及其它電動(dòng)化領(lǐng)域的動(dòng)力域整體解決方案的引領(lǐng)者。
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